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この日記について

この日記は、他のリソースから転載したものが大半です。
2005年3月以降の日記は、mixiに掲載した日記を転載した内容が中心です。一部は実験的に作成したblogに書いた内容を移植させています。
2001年の内容の一部は、勤務先のweb日記に記載したものです。
1996年〜2000年の内容の多くは、旧サイトに掲載したphoto日記を転載したものです。
1992年6月〜99年9月の日記の大部分は、パソコン通信NIFTY-Serveの「外国語フォーラム・フランス語会議室」に書き散らしていたものを再編集したものです。ただし、タイトルは若干変更したものがありますし、オリジナルの文面から個人名を削除するなど、webサイトへの収録にあたって最低限の編集を加えてあります。当時の電子会議室では、備忘録的に書いた事柄もあれば、質問に対する回答もあります。「問いかけ」のような語りになっている部分は、その時点での電子会議室利用者向けの「会話」であるとお考えください。

1992年06月02日

 今月の渡仏当たり、いろいろエアラインを探してみました。
 結論から言うと、価格、所要時間のいづれとも大韓航空(KE)がベストのようですね。私が頼んだチケットは、1年オープンの往復で16.3万円でした(FIXならもっと安い)。因みに同じ条件で、キャセイ(CX)の香港経由が20万、全日空(NH)、えあふら(AF)が23.8万円でした。話題のAOMは35日FIXのみの12万円です。
 南周りではタイ航空(TG)やシンガポール航空(SQ)も安いと言われていますが、KEの方が最近は安いみたいですね。フィリピン航空(PR)はKEより安いらしいですが。
 所要時間は直交便12時間(往き。以下同)に対し、KEはソウル経由、ソウル−パリ間直行で合計16.5時間です。CXの香港経由が19.5時間、SQのシンガポール経由が合計24時間ですから、KEがいかに短時間(!)でパリに到着することか。AOMは15時間弱ですね。KEは同じ日の内に到着でき、CXやSQは翌朝着になります。
 上記料金はピーク期前のいわゆる格安航空券(?)の一部です。従って、時期によって値段は違いますし、また、パッケージツアーでこれより安い価格設定がされているものもあるでしょう。これらはある程度の目処にすぎません。
 1ウェイでは今のところAOMが一番安そうですが、往復ではKEの魅力大ですね。尤も、このテのつてを多々有する同僚の話では、「限界まで安くしたいなら、パキ(PK)かバングラ、欧州系がいいならオリンピアが狙い目、でも無難な線ではやっぱコリアンだな」とのことです。


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